تک محور

دیما نام تجاری برای تولید محصولات جک در ایران توسط شرکت مایان دیزل می باشد. شرکت مایان در سال 1375 با هدف تولید و عرضه ی انواع کاربری تریلر پا به عرصه نهاد. این شرکت از زیر مجموعه های گروه معظم ماموت محسوب میشود.
در سال 1399 مایان، کشنده ی دیما HT490 را رونمایی کرد. این محصول به علت طراحی زیبا و تجهیزات مناسب، از بازار و فروش بسیار خوبی در میان کشنده های چینی تولید داخل بهره مند است. دیما HT490، همان کشنده ی جک گالوپ(JAC Gallop K7)  می باشد که در کشور چین به صورت جفت دیفرانسیل هم تولید می شود. موتور 6 سیلندر و حدودا 12 لیتری دیما دارای استاندارد یورو 5 و ساخت شرکت کامینز (Cummins)  می باشد که قدرتی معادل 490 اسب بخار و گشتاوری معادل 2300 نیوتن متر تولید میکند.  گیربکس اتوماتیک دیما مثل تعداد زیادی از کشنده های چینی موجود در بازار ایران، از نوع ZF Traxon (ترکسون) 2+12 دنده مجهز به اینتاردر (ترمز گیربکس) ۵ مرحله ای می باشد. فاصله بین دو محور دیما  3900 میلیمتر می باشد که به همین علت سواری مناسبی دارد.
تعلیق دیما در محور جلو مبتنی بر فنر پارابولیک و در محور عقب (یا همان تعلیق دیفرانسیل) مبتنی بر دو عدد بالن می باشد. تعلیق اتاق اما از نوع 4 بالن است. سواری خوب و زیبایی دیما در میان رقبایش در بازار، باعث به ارمغان آوردن فروش بسیار مناسبی برای این مدل شده است.
شرکت مایان از سال 1401 اقدام به عرضه ی اتوبوس دیما، کامیونتهای 6 و 9 تُن LR154 دیما و نیز کامیون 19 تن MR285 دیما نموده است.


دیما

تجاری باری

کشنده

کامیونت

کامیونت شاسی

 ریتاردر موتور

 بخاری درجا 

اینتاردر گیربکس

 ترمز تریلر 

 یخچال 

 بالابر اتاق  برقی 

SC-101268-جلو-شاگرد.webp

SC-101268-عقب-راننده.webp

SC-101268-عقب-شاگرد.webp

SC-101268-کشنده-دیما-HT 490-1401-سفید-فاضلی

 کولر درجا

 رادار نقطه کور 

 رادار خط خوان 

 ترمز اضطراری 

 دوربین 360 

باکس زیر درب جعبه

 سانروف

SC-101205-جلو-راننده.webp

SC-101205-کشنده-دیما-HT 490-1402-سفید-خانم قرایی

دیما شش تن ،بدون خواب،صفر،آماده انتقال

SC-101175-جلو-راننده.webp

SC-101175--محمدرضاداوردان

فروشنده شخصی هستم ماشین صفرخشک با مدارک کامل هست کمیسیون بنگاه نداره

SC-101170-جلو-راننده.webp

SC-101170-جلو-شاگرد.webp

SC-101170-کشنده-دیما-HT 490-1402-سفید-ابوذرسهرابی

دیما 6تن خوابدار
تحویل شهریورماه

 شیشه بالابر برقی 

 گرمکن آینه 

 تهویه مطبوع اتوماتیک 

 مولتی مدیا 

 گیربکس اور دار 

 گارد بغل 

 دی لایت 

امکان نصب PTO گیربکس

کابین خوابدار

 کنترل پایداری ESC 

 ضد لغزش ASR-TCS 

 کروز کنترل 

SC-101006-جلو-راننده.webp

SC-101006-جلو-شاگرد.webp

SC-101006-کامیونت-دیما-LR 154 9T شاسی-1402-سفید-دهقانی

دیما ۹ تن 
پلاک گذر 
مدل ۴۰۲

SC-101030-جلو-راننده.webp

SC-101030-کامیونت-دیما-LR 154 9T شاسی-1402-سفید-گلی

پیلسان

مرسدس بنز

اسکانیا

ولوو

فاو

1692450115269-دیما-HT-مدلHT 490.webp

1692449887559-دیما-HT-مدلHT 490.webp

1692450000533-دیما-HT-مدلHT 490.webp

1692450175824-دیما-HT-مدلHT 490.webp

1692450329609-دیما-HT-مدلHT 490.webp

1692450570102-دیما-HT-مدلHT 490.webp

1692450252142-دیما-HT-مدلHT 490.webp

1692450387440-دیما-HT-مدلHT 490.webp

HT 490

LR 154 6TS شاسی

MR 285 Chassis

کامیون

کامیون شاسی

LR 154 9T شاسی

کاربری	مدل	سال تولید	قیمت کارخانه (تومان)	کف قیمت بازار (تومان)	سقف قیمت بازار (تومان)	بروزرسانی
کشنده	HT 490	1403	-	6,300,000,000	6,400,000,000	1403/02/02
کشنده	HT 490	1402	-	6,400,000,000	6,600,000,000	1403/02/16
کشنده	HT 490	1401	-	5,200,000,000	5,400,000,000	1403/02/16
کامیونت	LR 154 6TS شاسی	1402	-	1,850,000,000	1,950,000,000	1403/02/16
کامیون	MR 285 Chassis	1401	-	3,100,000,000	3,200,000,000	1403/02/16
کامیونت	LR 154 9T شاسی	1401	-	1,950,000,000	2,050,000,000	1403/02/16