۲۸ مرداد ۱۴۰۵
تولید کشنده ۴ ماه

🚨 کارنامه تاریک خودروسازان در ۴ ماهه نخست امسال / تولید کشنده ۷۸ دستگاه!

طبق آمار ارائه شده توسط وزارت صمت، مجموع تولید انواع خودرو در ۴ ماهه نخست امسال به ۲۲۹ هزار و ۹۶ دستگاه رسید که نسبت به سال گذشته ۳۰.۵ درصد افت داشته است.

جزئیات آمار ۴ ماهه:

🚗 سواری: ۱۹۹,۶۳۲ دستگاه (۳۱.۲٪- افت)

🛻 وانت: ۲۳,۵۶۷ دستگاه (۲۲.۷٪- افت)

🚐 ون: ۱۲۷ دستگاه (۸۸.۵٪- سقوط)

🚚 کشنده (تریلی): ۸۱۹ دستگاه (۷۰٪- سقوط)

🚛 کامیون: ۲,۹۷۷ دستگاه (۲۵.۳٪+ رشد)

وضعیت بحرانی کشنده‌ها در تیرماه:

تولید کشنده در تیرماه سال گذشته ۸۱۰ دستگاه بود که در تیر امسال با سقوط ۹۰.۴ درصدی به فقط ۷۸ دستگاه رسید! کامیون باری و اتوبوس بین‌شهری تنها بخش‌هایی بودند که توانستند رشد تولید را ثبت کنند و سایر بخش‌ها همگی در وضعیت قرمز به سر می‌برند.

جدول عملکرد تولید خودرو (چهارماهه نخست ۱۴۰۵ در مقایسه با ۱۴۰۴)

افت تولید ماهانه تیرماه ۱۴۰۵ نسبت به تیر سال گذشته نیز برابر ۱۸.۶٪- بوده که نشان‌دهنده تداوم این روند نزولی است. شدیدترین سقوط ماهانه در تیرماه مربوط به کشنده‌ها (۹۰.۴٪-) بوده است.

گروه خودروتولید ۴ ماهه نخست ۱۴۰۴تولید ۴ ماهه نخست ۱۴۰۵درصد تغییراتوضعیت
کل انواع خودرو۳۲۹,۷۶۱۲۲۹,۰۹۶۳۰.۵٪-🔴 افت شدید
سواری۲۹۰,۱۶۹۱۹۹,۶۳۲۳۱.۲٪-🔴 افت شدید
وانت۳۰,۴۹۶۲۳,۵۶۷۲۲.۷٪-🔴 افت
ون۱,۱۰۹۱۲۷۸۸.۵٪-🔴 سقوط آزاد
مینی‌بوس و میدل‌باس۲.۱٪-🟡 تقریباً ثابت
اتوبوس بین‌شهری۱۰۰۳.۱٪+🟢 رشد خفیف
کامیون۲,۳۷۶۲,۹۷۷۲۵.۳٪+🟢 رشد خوب
کامیونت۲,۴۱۶۱,۵۶۲۳۵.۳٪-🔴 افت
کشنده۲,۷۳۰۸۱۹۷۰٪-🔴 سقوط شدید
جدول خلاصه عملکرد تولید خودرو (چهارماهه نخست ۱۴۰۵ در مقایسه با ۱۴۰۴)

جمع بندی افت آمار تولید

آمار تولید خودرو در چهار ماهه نخست سال ۱۴۰۵ به روشنی نشان میدهد که صنعت خودرو با افتی جدی در بخش عمده ای از محصولات روبه رو شده است. کاهش معنادار تولید در گروه های سواری، وانت، ون، کامیونت و به ویژه کشنده، تصویری نگران کننده از وضعیت تامین، برنامه ریزی و ظرفیت عملیاتی خودروسازان ارائه میدهد. در مقابل، رشد تولید کامیون و اتوبوس بین شهری هرچند قابل توجه است، اما برای تغییر جهت کلی این روند نزولی کافی به نظر نمیرسد. در مجموع، افت بیش از ۱۰۰ هزار دستگاهی تولید در ابتدای سال، هشداری روشن برای بازار خودرو و حمل و نقل کشور است؛ هشداری که اگر با سیاستگذاری موثر، تامین پایدار و اصلاح موانع تولید همراه نشود، میتواند در ماه های آینده اثر عمیق تری بر عرضه، قیمت و نوسازی ناوگان بگذارد.

یک دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *