کشنده دیما که با کد HT490 شناخته میشود، محصول شرکت مایان دیزل از شرکتهای تابع گروه صنعتی ماموت هست. این کشنده به علت کیفیت نسبی و جاداری مناسب اتاق و طراحی ظاهری جذاب آن که شباهت‌های زیادی با آکتروس مرسدس بنز دارد، از محبوبیت و طرفداران زیادی برخوردار است.
اما کشنده دیما علی‌رغم ظاهرش، به لحاظ فنی چندان خالی از عیب هم نبود. مواردی همچون نبود مندل دیفرانسیل (موسوم به مندل هفتی‌هشتی) مهم‌ترین نکته‌ای بود که رانندگان حرفه‌ای به آن ایراد وارد می‌دانستند.
این عیب با وجود جاده‌های پر دست انداز کشورمان و در کاربری‌های پرفشار و سنگین همچون تریلر کمپرسی، نقص خود را آشکار می‌کرد. جایی که تنش‌های پر تعداد و مهار نشده‌ی وارد به محور عقب و دیفرانسیل می‌توانست باعث نشت روغن آن، شکستگی کورپی و حتی خرد شدن دیفرانسیل شود. در تصویر سمت راست دیفرانسیل قدیمی کشنده دیما را می‌بینید. در تصویر سمت چپ دیفرانسیل جدید دیما را می‌بینید.
سایر تغییرات کشنده دیما
بروزرسانی دیگری که از سوی مایان انجام شده و به زیبایی بیشتری هم انجامیده، فلاپ طرح‌دار جانبی این کشنده دیما است. این مورد علاوه بر کاور کردن کناره‌های کشنده، به لحاظ آئرودینامیکی هم نکته‌ی مثبتی محسوب میشود. در تصویر زیر این بروزرسانی نیز مشخص هست.
در نمونه‌های اولیه عایق بندی لوله‌های روغن و گازوئیل به صورت مناسبی انجام نشده بود. که در طولانی مدت ایجاد شکستگی و نشت را پدید می‌آورد.
مورد بعدی اضافه شدن امکاناتی همچون کولر‌درجا، سیستم ترمز اضطراری AEBS و رادار خط‌خوان LDWS میباشد. امکاناتی که در برخی کشنده‌های رقیب موجود بود. این کمبودها منجر به باخت رقابت در این زمینه از سوی دیما شده بود. البته اضافه شدن کولر درجا مثل غالب کشنده‌های چینی منجر به از دست رفتن سانروف شده است.
در نمونه‌های بدون کولر درجا نیز دریچه سقف برقی جایگزین دریچه سقف دستی شده است. که سهولت استفاده‌ی مناسبی را برای راننده و سرنشین ایجاد خواهد کرد.
کشنده دیما مشخصات فنی
| طول (میلی‌متر) | ۶,۱۹۰ |
| ارتفاع سقف اتاق تا سطح زمین (میلی‌متر) | ۳,۸۵۸ |
| فاصله محوری (میلی‌متر) | ۳,۹۰۰ |
| ظرفیت ناخالص فنی مرکب (کیلوگرم) | ۴۵,۰۰۰ |
| قدرت موتور | Cummins -490 hp@1,900 rpm |
| حداکثر گشتاور | ۲,۳۰۰N.m@1,100-1,300rpm |
| جعبه دنده | تمام اتوماتیک -ZF |
| سیستم ترمز | ترمزهای جلو و عقب دیسکی، مجهز به ABS+ASR/TC+ESC، ریتاردر هیدرولیکی ۵ مرحله‌ای |
| ظرفیت باک | ۱۲۰۰ لیتر (دو مخزن)، مجهز به مخزن ۶۰ لیتری ادبلو |
| رینگ | ۹×۲۲.۵ |
در این مطلب با بروزرسانی کشنده دیما جدید توسط مایان‌دیزل، آشنا شدید. لطفا نظرات خود را در قسمت کامنت‌ها، با مخاطبان اتوبان به اشتراک بگذارید و در صورت نیاز وارد سایت اتوبان شوید و با ثبت آگهی رایگان، نسبت به خرید کشنده دیما و فروش کشنده دیما مورد علاقه خود اقدام فرمایید و همچنین برای اطلاع از قیمت کشنده دیما وارد شوید. با بروزرسانی HT490 آشنا شوید! + قیمت
ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید
پینگ بک: بررسی و مشخصات فنی «کشنده دایون 430» نیوفیس + قیمت | اتوبان
پینگ بک: آشنایی با کشنده دافران H7 شایان دیزل؛ مشخصات فنی، آپشن و قیمت | اتوبان تراک
پینگ بک: بررسی مشخصات «کشنده امپاور BD500» + قیمت | اتوبان
پینگ بک: افزایش 40 تا 50 درصدی هزینه نگهداری ماشین سنگین