مقایسه کشنده فوتون و دایون! کدام را بخریم؟!

در این مطلب به مقایسه کشنده فوتون و دایون پرداخته ایم. کشنده فوتون 430 محصول ایرانخودرو دیزل و کشنده دایون N8 نیوفیس از شرکت کرمان دیزل به ترتیب رتبه اول و دوم پرفروش ترین کشنده های بازار ایران را در سال 1402 بدست آوردند. هر دو این کشنده ها به نسبت رقبای چینی دیگر به لحاظ آپشن ها و امکانات در رده های پایینی قرار می گیرند اما با توجه به قیمت عرضه ی آن، در بازار حرفهای زیادی برای گفتن دارند. همین عامل قیمت در پرفروش بودن و تقاضای بالای این دو کشنده در سال اخیر موثر بوده است. با مقایسه کشنده فوتون و دایون در مجله خودرو اتوبان همراه ما باشید.

بررسی مشخصات فنی فوتون H4 430

کشنده فوتون 430 محصول ایران خودرو دیزل که با نام آئومان 430 نیز شناخته می شود، از یک پیشرانه کامینز 6 سیلندر با توان تولید 430 اسب بخار بهره می برد. حداکثر گشتاور این کشنده نیز به حدود 2200 نیوتن‌متر در 1000-1300 دور در دقیقه میباشد.

گیربکس دستی کشنده فوتون H4 430 محصول برند ZF و شامل 16دنده جلو و 2 دنده عقب می باشد. در سیستم تعلیق محور جلو و عقب فوتون 430 از فنر پارابولیک استفاده شده است

در کشنده آئومان 430 از ترمز کاسه ای در محور جلو و عقب استفاده شده است. سیستم ترمز این کشنده مجهز به ترمز ضد قفل (ABS) و ترمز ضد لغزش (ASR) می باشد.

از آپشن ها و امکانات دیگر فوتون 430 می توان به کروز کنترل، اتاق با دو عدد تخت خواب، شیشه بالابر برقی، فیلتر جدا کننده رطوبت از سوخت، سان‌روف، دکمه خاموش و روشن موتور خودرو از روی کابین، رادیو پخش با قابلیت اتصال CD و USB و قفل مرکزی اشاره کرد.

بررسی مشخصات فنی دایون نیوفیس

کشنده دایون نیوفیس که با نام دایون N8 نیوفیس نیز شناخته می شود دارای یک پیشرانه 6 سیلندر با توان تولید 430 اسب بخار می باشد که ساخت شرکت ویچای چین است. حداکثر گشتاور دایون، 2060 نیوتون متر است که در 1100-1300 دور بر دقیقه ارائه می‌شود.

فصل تفاوت اصلی این کشنده با فوتون دنده دستی ساخت ایران خودرو دیزل، گیربکس Fast اتوماتیک 16 دنده می باشد که قابلیت تعویض دستی یا اتوماتیک دنده‌ها را به راننده می‌دهد و که دارای ریتاردر هیدرولیکی گیربکس 5 مرحله ای (اینتاردر) می باشد.

سیستم تعلیق دایون نیوفیس شامل فنر پارابولیک در جفت محور جلو و عقب می باشد. و همچون کشنده فوتون 430، در محور عقب و جلوی این کشنده نیز شاهد استفاده از ترمزهای کاسه ای هستیم.

از تجهیزات و آپشن های دیگر دایون می توان به ترمز ضد قفل (ABS) و ترمز ضد لغزش (ASR)، کروز کنترل، بخاری درجا، فرمان هیدرولیک، دی لایت، آینه های گرمکن دار برقی، شیشه بالابر برقی، بالابر برقی اتاق، صفحه دیجیتال لمسی و… اشاره نمود.

برنده ی مقایسه کشنده فوتون و دایون؟!

کشنده فوتون H4 430 ساخت ایران خودرو دیزل به علت تیراژ تولید بالا در سالهای اخیر و گستردگی شبکه خدمات پس از فروش گزینه ی مناسبی برای خرید محسوب میشود. این کشنده فاقد پیچیدگی های فنی هست و هزینه نگهداری پایینی هم دارد. از نکات منفی آن میتوان به گیربکس دستی و عدم وجود اینتاردر اشاره کرد.

در سمت مقابل اما دایون نیوفیس قرار دارد که ارزانترین دنده اتوماتیک اینتاردر دار ایران محسوب میشود. از مهمترین نکات منفی آن میتوان به فاصله محوری کم (3500 میلیمتر در مقابل فوتون H4 حدود 3600 میلیمتر میباشد) و نیز 4 چرخ ترمز کاسه ای بودنش اشاره کرد.

لازم به ذکر است طبق آمار وزارت صمت شرکت ایرانخودرو دیزل با تولید 2400 دستگاه کشنده فوتون 430 رتبه اول را در فهرست پرفروش ترین کشنده های بازار ایران در سال 1402 را بدست آورده است و کرمان دیزل توانست با تولید 2033 دستگاه کشنده دایون نیوفیس به رتبه دوم این فهرست بدل شود. همچنین می توانید با کلیک بر روی پرفروش ترین کشنده های ایران در سال 1402 لیست کامل را در مجله خودرو سنگین اتوبان مشاهده کنید.

در ادامه جدولی از مقایسه کشنده فوتون و دایون قرار می دهیم و انتخاب آخر را به شما می سپاریم.

حرف آخر مقایسه کشنده فوتون و دایون…!!

نظر شما در مورد این دو کشنده چیست؟ اگر تجربه کار کردن با این دو کشنده را دارید حتما با دیگران در مطلب مقایسه کشنده فوتون و دایون به اشتراک بگذارید. همچنین می توانید بررسی کامل کشنده فوتون 430 و دایون نیوفیس را در مجله خودرو سنگین اتوبان بخوانید.